Полуприцепы-битумовозы

Полуприцеп-цистерна для темных нефтепродуктов объемом 30 000 литров

Шасси: высокая прочность достигнута благодаря технологии двусторонней сварки.

Принадлежности шасси: шкворень по стандартом SAE и DIN 2”.

Опорные стойки: двухскоростные, выдвигающиеся в одном направлении,

динамическая подъемная мощность 25 т, статическая подъемная мощность 50 т марки OMS.

Ходовая: 3 оси евростандарт по 12 тонн.

Шины: 365 / 85 R 22,5 6 + 1 шт. BRIGSTONE или евроаналоги

Диски: 11,75 x 22,5, 6 + 1

Тормозная система: Двухконтурная пневматическая тормозная система WABCO или HALDEX,

регулятор тормозного хода. Автоматический тормоз экстренного торможения ABS или EBS.

Электрические оборудование: 24 В, электроисполнение E, задние комбинированные фонари с 7 функциями, освещения государственного регистрационного знака, указатели поворотов, светоотражатели.

Поверхность бочки: сталь ST 52 толщиной 4 мм цилиндрической формы.

Внутри бочки установлены волнорезы для сохранения устойчивости во время движения.

Вес полуприцепа: 8000 кг.

Секции: одна секция.

Изоляция: толщина теплоизоляции 150 мм. Обшивка стальной лист ST 37 толщиной 1 – 1,2 мм.

Загрузка и выгрузка: сверху имеется два люка для загрузки.

Выгрузка выполняется через сливной кран, расположенный в задней части бочки.

Окраска: 2 слоя эпоксидной грунтовки, 2 слоя краски. Логотип и данные клиента наносится по желанию.

Стандартные аксессуары: кронштейном крепления запасного колеса;

нескользящая пешеходная дорожка – лестница;

2 шкафа для хранения;

места хранения шлангов, шланги выгрузки;

предупреждающие знаки;

брызговики из жесткого пластика 6 шт.

Полуприцеп-цистерна 96487P предназначена для перевозки, временного хранения и перекачивания темных нефтепродуктов, транспортируется седельным тягачом колесной формулой 4х2 и высотой седельно-сцепного устройства – 1250-1350 мм. по автомобильным дорогам 1-3 категорий условий эксплуатации.
Технические характеристики

Объем цистерны, м3
32
Грузоподъемность до, кг
32 000
Полная масса полуприцепа, не более, кг
40 300
Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг
8 300
Нагрузка на ССУ, кг
13 000
Нагрузка на оси, кг
27 300
Габаритные размеры, мм
- длина
- ширина
- высота

12 100
2 500
3 600

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Конструкция
Конструкция цистерны выполнена из низколегированной стали 09Г2 с самонесущей конструкции, предназначенная для перевозки и временного хранения темных нефтепродуктов (горячий битум, смолистые масла, мазут и пр.), транспортируется тягачом колесной формулой , 4х2 российского или иностранного производства;
Корпус цистерны изготовлен из низколегированной стали и покрыт тепловой изоляцией толщиной 150 мм, а также листом оцинкованной стали толщиной 0,8 мм;
Модель : цилиндрическая, постоянного сечения;
Рабочая температура транспортируемого в цистерне битума составляет около 230°C;
Гравитационный слив через заслонку Ду-100 (4");
Материал: низколегированная сталь 09Г2С;
Толщина стенки сосуда – не менее 4 мм, толщина донышек (2шт.) - не менее 4 мм,толщина волнорезов – не менее 4 мм,
Цистерна имеет 1 отсек с волнорезами. Отсек оснащен горловым кольцом и люком лазом с соответствующей крышкой ;
Расчетное давление – 2 бар, испытательное давление – 1,5 бар, рабочее давление – 1 бар,
конструктивно предусмотрена возможность наполнения цистерны на 85% от номинального объема

Оборудование цистерны
Шкворень диаметром 2" международного типа марки «JOST» с опорной плитой из стали;
Опорное устройство «JOST» двухскоростное, грузоподъемностью 24 (50) тн., с ручным приводом;
Заливная горловина DN500 . Сталь с откидной крышкой и прокладкой -1 шт.;
Защитное ограждение заливной горловины защитным коробом с двухстворчатыми крышками и вертикальным дренажным отводом DN 50 ;
Дыхательный клапан DN 50 в защитном коробе для поступления и выхода воздуха –1 шт.;
Донный клапан для темных нефтепродуктов 4" с ручным управлением, штурвал, справа -1 шт.;
Разгрузочная труба 4" с заслонкой быстрого закрывания Ду-100 с вынесенным односторонним управлением справа;
Соединение с заглушкой Elaflex 4" на сливном устройстве;
Предохранительный клапан 2 bar -1 ед,
Короб закрытого типа обеспечивающий укладку сверху сливного рукава, справа, длиной 7000 мм. -1 шт., стальной;
Сливной рукав из композитных материалов L = 6,8м., Ду-100 (4") -1 шт.;
Заднее защитное устройство (противоподкатный брус и бампер);

Ходовая часть - тормозная система
Трехосная пневматическая производства «BPW» (Германия), гарантия 3 года без ограничения пробега (гарантия предоставляется фирмой «BPW»);
Пневматическая подвеска;
Технически допустимая нагрузка на 3 оси = 3 x 9 тонн;
Стальное шасси;
Опоры осей – из стали;
Тормозные механизмы барабанные;
Кран регулировки «уровня пола»;
Двухпроводная тормозная система «WABCO», оснащенная системой EBS 2S/2M всех осей . Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок Пневматический стояночный тормоз – двух осей
Двухканальная антиблокировочная система тормозов EBS с RSS «WABCO», тип 2S/2M.
Одно испытательное гнездо для каждого колеса –для измерения и проверки давления в тормозной системе.
Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой .

Окраска
Окраска кожуха цистерны - лист с заводской порошковой окраской в один цвет;
Окраска рамы - специальная обработка с предварительной грунтовкой обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной двухкомпонентной краской Tikurilla, термической сушки (в соответствии с требованиями Правил перевозки ОГ);
Цвет цистерны – оранжевый,
Цвет рамы – оранжевый

Колеса и шины
Дисковые, бескамерные (6 колес + 1 запасное) - 7 шт.;
Шины размерности 385/65 R22,5 (Мишлен) - 7 шт.;
Стальные колесные диски 11,75x22,5 - 7 шт.;
Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами и брызговиком - 6 шт.;

Термическая изоляция
Толщина термической изоляции – 150мм;
Наружный кожух, изготовленный из листа оцинкованной стали толщиной 0,8 мм;
Кожух крепится к цистерне с помощью дистанционных колец и крепежными лентами с резиновой оболочкой;

Электрооборудование
Электрооборудование 24В (в соответствии с ДОПОГ ГОСТ - 41.105-99 с защитой от термических воздействий):
Две 7-ми и одна 15-ти-клеммовая розетки;
Розетка ABS;
Жгуты проводов для подключения элементов системы освещения и сигнализации;
Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней,
Указатели поворотов, сигналы торможения, противотуманные фонари, фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака;
Два фонаря полного габарита на гибкой основе;
Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями белого цвета;
Восемь боковых габаритных фонарей, совмещенных с оранжевыми световозвращателями;
Два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в состав задних комбинированных фонарей.

Площадка обслуживания
Нескользящая пешеходная площадка 1600 х 2200 мм на верху цистерны;
Складной поручень высотой 1100 мм,
Лестница около заливного люка в передней части цистерны со ступенями, исключающими скольжение;

Прочая оснастка
Огнетушитель 10 кг. -1 шт.;
Бокс пластиковый для огнетушителя -1 шт.;
Противооткатные упоры с креплениями -2 шт.;
Ящик для нейтрализующего вещества (песок) -1 шт.;
Кронштейн крепления для запасного колеса с правой стороны по центру цистерны;
Два заземления;
Знак длина ТС -2 шт;
Рамка опасного груза 1 шт. (в задней части);

Полуприцепы-цистерны с изоляцией для транспортировки темных нефтепродуктов (битумовозы).
Стандартная комплектация: сталь 09Г2С, материал изоляции ISOVER 150 мм, обшивка – зеркальная нержавеющая сталь,крашенный алюминиевый лист . Цистерна с одной заливной горловиной, одним отсеком, волнорезами, и одним сливом в задней части цистерны.

Максимальная разрешенная масса: 51000 кг
Грузоподъемность: 40000кг
Габаритные размеры ( длина х ширина х высота): 12500 х 2500 х 3700
База мм: 6980 /1310/ 1310
Колея передних/задних колес мм: 1840/1840
Подвеска: Зависимая, рессорная
Объем цистерны: 40 м3
Материал цистерны: сталь 6 мм
Количество осей: 3
Количество колес: 12 1 запасное
Ошиновка: двухскатная
Шины размер: 315/80R22,5
Рукава для слива: 2 шт. с быстросъёмными приспособлениями
Без горелки
С горелкой 30000 рублей.
Также можем привести любой полуприцеп по вашему спецзаказу и поможем с отправкой в любой регион РФ!

Полуприцеп-цистерна для темных нефтепродуктов современного РОССИЙСКОГО завода BONUM.
Кратко о этапах производства:
1) В производстве полуприцепа-цистерны используем только сталь 09Г2С изготовленную по ГОСТ толщиной 4мм
2) Использование компьютерной плазменной резки металла, что позволяет с высочайшей точностью состыковать детали, без применения «грубой силы».
3) Сварка низкотемпературным способом, специальным сварочным оборудованием KEMPPI, что позволяет не перегревать металл и сохранять его прочность в месте сварного шва.
4) Система окраски «PRIME SYSTEM 3S», разработанная нами совместно с производителями красок, она создает красивое и прочное покрытие, защищает от агрессивных факторов внешней среды и все коррозии.
Система включает 3 этапа:
- Обработка полуприцепа-цистерны в обитаемой дробеструйной камере, что позволяет убрать остаточное напряжение металла и создать идеальную поверхность для «прилипания» грунта
- Нанесение эпоксидного цинкосодержащего грунта, он исключает распространение коррозии
- Окраска двухкомпонентной эмалью премиум класса на полиуретановой основе
5) Использование комплектующих премиум класса:
- Подвеска пневматическая трехосная BPW/SAF (Германия)
- шаровый кран Jouka 100/090 AVO-T14
- Тормозная система Wabco модели 2015 года с ABS T-EBS, с системой отображения информации Smartboard 
- механический донный клапан ДКБ 100 СБ.
- термоизоляция композитным материалом на основе минеральной ваты ISOVER – 150 мм
- обшивка хромированной нержавеющей сталью
- сливной рукав композитный термостойкий
6) И конечно же очень строгий контроль качества, что позволяет предоставить на наш полуприцеп гарантию 3 года!
Доставка по РФ и СНГ!
Возможно изготовление полуприцепа-цистерны по индивидуальному заказу!
Оказываем содействие в работе с лизинговыми компаниями!
 
Получите подробную информацию по телефону!

ООО «Приокский машиностроительный завод», производим стальные полуприцепы-цистерны и автоцистерны круглого сечения для транспортировки и временного хранения светлых и темных нефтепродуктов, химии, пищевых продуктов, СУГ. Пневматическая подвеска с осями SAF/BPW, тормозная система WABCO (ABS, EBS). Продукция проходит испытания в собственной лаборатории неразрушающего контроля сварных швов. Изготовление цистерн любых объемов, индивидуальный подход к каждому заказу.

Технические характеристики
Полуприцеп битумовоз 36 m3. подогрев дизельной горелкой «AACO»
Размеры: 11500Х2500Х3900мм
Форма бочки: бутылочная.
Количество секций: 1шт
Кол-во осей 3,
Кол-во колес 12+2 запасных,
Толщина теплоизоляционного слоя 10 см, минеральная вата
Горловины высота 300мм 2 крышки+ дыхательный клапан 2 шт
Слив осуществляется в задней части полуприцепа через поворотный затвор и шаровой кран
Подвеска 3-х-осная рессорная, АВС
Высота ССУ- 1350мм
Ящик для инструментов
Крылья пластиковые (черные)
Фонари светодиодные все. ( стоп сигналы, габаритные огни)
Цвет: СЕРЫЙ

Продаем битумовоз объем 26 м3.
Цистерна постоянного цилиндрического сечения с волногасителями.
Колба сталь 09Г2С, толщина стенки 4 мм.
Изоляция 150 мм фольгированный ISOVER.
Материал внешней обшивки – лист оцинкованной стали с полимерным покрытием.
Безрамная конструкция.
Пневматическая или рессорная подвеска.
Оси производства BPW,SAF(Германия)или ТОНАР(Россия),передняя подъемная ось.
Односкатная или двухскатная ошиновка.
Тормозная система фирмы WABCO.
Опорные лапы BPW 2х24 т.
Шкворневая плита - сменная на болтах, шкворень Georg Fisher 2-х или 3,5 дюймовый
Верхний налив, заливная горловина с дыхательным клапаном. Гравитационный слив через донный клапан, поворотный затвор и резьбовой сливной штуцер Dу 100.
Рукава 2 х 4,5 м, пеналы для рукавов.
Противооткатные упоры-2, ящики технологический и инструментальный, огнетушитель - 2 шт., ящик для огнетушителя - 2 шт.
Нескользящая площадка обслуживания из просечного листа, Электрооборудование - 24В Германия.
При необходимости цистерна может быть дооборудована паровыми трубами с подогревом от стационарного источника пара или жаровыми трубами с 2-мя дизельными горелками.

Полуприцеп-битумовоз.
Производство – Турция;
Цвет – чёрный;
Материал колбы - сталь st52 .
Количество осей – 3, Марка: BPW Eco Plus2 (Германия);
Резина – Bridgestone;
Тип тормозов: Барабанные;
Тормозная система – Wabco: EBS
Объём: 40000 л.
Тип подвески – Пневмо;
Расположение слива – сзади. Диаметр = 100 мм;
Подъемная ось – 1;
Количество колёс – 6+1 (запасное).
Гарантия – предоставляется (1 год или 100000 км пробега)!

Продаем битумовоз объем 30 м3.
Цистерна постоянного цилиндрического сечения с волногасителями.
Колба сталь 09Г2С, толщина стенки 4 мм.
Изоляция 150 мм фольгированный ISOVER.
Материал внешней обшивки – лист оцинкованной стали с полимерным покрытием (синий сапфир).
Безрамная конструкция.
Пневматическая подвеска. Оси производства BPW, передняя подъемная ось.
Односкатная ошиновка.
Тормозная система фирмы WABCO.
Опорные лапы BPW 2х24 т.
Шкворневая плита - сменная на болтах, шкворень Georg Fisher 2-х или 3,5 дюймовый
Верхний налив, заливная горловина с дыхательным клапаном. Гравитационный слив через донный клапан, поворотный затвор и резьбовой сливной штуцер Dу 100.
Рукава 2 х 4,5 м, пеналы для рукавов.
Противооткатные упоры-2, ящики технологический и инструментальный, огнетушитель - 2 шт., ящик для огнетушителя - 2 шт.
Нескользящая площадка обслуживания из просечного листа, Электрооборудование - 24В Германия.
При необходимости цистерна может быть дооборудована паровыми трубами с подогревом от стационарного источника пара или жаровыми трубами с 2-мя дизельными горелками.